Fin mars-début avril, la température en Laponie peut varier énormément, entre -25 et -2 degrés, et quelquefois même au dessus de zéro. Les participants doivent se préparer à des températures et conditions hivernales (vent contraire, neige en montagne). Etant donnée la situation géographique de la Laponie, il est important d’emporter suffisamment d’habits pour parer à toutes les éventualités. A titre d’exemple, l’édition 2011 à laquelle j’ai participé à vécu des circonstances assez douces pour la région et la saison. Si 5 jours avant la compétition le thermomètre descendait allégrement sous les -15° chaque nuit, nous n’avons par contre jamais eu moins de -3° degrés les matins pendant l’ensemble de la semaine.

Le moins que l’on puisse dire est que l’organisation locale ne se prend pas au sérieux et est loin d’être hypersophistiquée. Elle est même artisanale, au vu par exemple des lignes de départ, marquées d’un simple spray dans la neige 30 minutes avant de libérer les coureurs. Mais c’est ce qui fait le charme de cette course, par le côté aventure et imprévisible de chaque situation, de même que ces paysages tout aussi surprenants que grandioses. Ces ingrédients font de la Lapponia Hiihto une course de fin de saison des plus dépaysantes et hautement recommandable.

Une voiture de location n’est pas indispensable mais permet d’avoir plus de flexibilité et d’autonomie durant votre séjour pour visiter la région, spécialement pendant les jours de repos entre les courses. Certes, les pistes de ski de fond se trouvent devant votre hôtel mais une voiture de location vous donne accès à d’autres parties du réseau de pistes dans le parc, qui ne sont que difficilement atteignable en skis depuis votre hébergement.